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基于环境舱法的车内空气VOC释放特性分析

   VOC甲醛释放舱可以提供温度、相对湿度、空气置换率及气体流速,模拟真实的环境。并适用于人造板及其制品 壁纸 地毯 地毯衬垫 帷幕等室内装饰装修材料以及家具 玩具 汽车 空气 净化器等产品中挥发性有害物质释放量的检测 VOC即挥发性有机化合物。
   为研究车内空气挥发性有机物的VOC释放释放特性,以研究型试验车为试验对象,基于环境舱法,考察了车内空气VOC的释放特性,通过内饰件拆解法考察了车内饰件对车内空气VOC的影响.试验结果表明,下线时间久并经有效通风扩散的新车,车内空气VOC中的苯系物释放水平下降效果明显要优于醛酮类化合物;车内温度越高越易加剧车内空气VOC的释放,而开启空调净化则有利于车内VOC水平迅速下降恢复至初始水平;不同内饰件对车内空气VOC的贡献不同.采用整车逆向至内饰部件的试验方法可以作为研究车内污染物来源的一种参考方式。

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